Sábado, 24 de noviembre de 2012, por Gonzalo

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Antes un pequeño aperitivo fotográfico, nuestra visita al Salón del Vehículo de Ocasión de Sevilla. Ahi va.

Ruta: Almonte, Hinojos, Villamanrique, Centro de Visitantes José A. Valverde, Vado del Quema, Hinojos, Almonte

¡Hola de nuevo amigos! ¡Que de tiempo sin leernos! ¡ Si con este otoño le ha dado por llover y hemos podido salir! Bueno, a algunos les habrá venido bien.

Como estábamos deseando poder salir en moto, hoy nos juntamos en la gasolinera Martín, Suárez, Miguel Ángel (que estrena chaqueta motera) y el de la crónica, Gonzalo.

Pensábamos que con lo llovido la marisma estaría con bastante agua así que decidimos ir a verla. La mañana sin viento, nublada y con buena temperatura. Camino de Los Huertecillos escuchamos algunos disparos de escopetas que pensamos cazan zorzales, vemos bastantes coches en los bordes de la pista, que está en buen estado, cuyos conductores presumimos que buscan setas entre los pinares. Se empieza a ver la diversidad de colores en las hojas de los árboles que ya empiezan a amarillear con la atoñada.

Llegamos a Hinojos y buscamos en el centro del pueblo El Hogar del Pensionista donde desayunamos. Rato de charla esperando los churros porque hay bastante gente aquí dentro y luego un rato de charla en un banco de la placita anexa.

Salimos en dirección a una planta de carbón y nos desviamos a la izquierda hasta coger la pista que va paralela a la carretera en dirección a Villamanrique, la atravesamos por debajo de un puente y enfilamos la pista que continúa paralela a la carretera por el otro borde  hasta la gasolinera del pueblo frente a la Venta El Gato. Bordeamos el pueblo y salimos por carretera en dirección a Isla Mayor. Ganado vacuno pastando en el borde izquierdo de la carretera, algunos kilómetros más y giro a la derecha junto a un naranjal hasta que cruzamos un pequeño puente y giro a la izquierda. Trozo de carretera y enseguida giro a la derecha   para enfilar una pista estupenda que nos adentra en la marisma. Suárez y Miguel Ángel intercambian de montura.

Pasamos un enorme vivero de palmeras y después de varios kilómetros llegamos a una enorme choza que es el Centro de Visitantes José Antonio Valverde o vulgarmente  llamado cerrado Garrido.

Aquí tomamos café mientras contemplamos por sus enormes ventanales los patos que juguetean en la marisma a escasos metros. Nos detenemos un rato en el exterior a charlar y volvemos a las motos para enfilar el camino que traíamos en dirección a Isla Mayor. La moto de Suárez que suelta la cadena mientras que vemos corretear gamos en el borde derecho de la pista. Tensamos la cadena y algunos kilómetros más adelante nos paramos en el cruce hacia Isla. Como vemos que se nos hace tarde para volver por allí decidimos acortar por el siguiente cruce a la derecha en dirección al Centro de Visitantes “Dehesa de abajo”. Lo bordeamos por detrás por una ¿pista? que está fatal hasta adentrarnos en los pinares de Aznalcázar.

Por el camino nos cruzamos con numerosos ciclistas que, con una especie de atriles de música (será su rutómetro pensamos) en sus manillares, participan en una carrera. Nos detenemos en un llano del pinar para descansar y vemos venir a unos y a otros por sitios diferentes y bastante despistados buscando puntos de control.

Luego tomamos la pista a la izquierda que nos lleva a una zona de barbacoas y bordeamos el pinar durante algunos kilómetros hasta salir al Vado del Quema. Hay bastante gente agrupada en torno a los abrevaderos que suponemos estarán vacíos porque parece que están comiendo.

Atravesamos por el Vado sin detenernos y en el primer cruce giro a la derecha y buena pista llamada La Marisma Gallega hasta el cruce con la carretera Villamanrique-Pilas que atravesamos  siguiendo hasta la carretera Villamanrique-Hinojos.

Nos subimos a la carretera, bordeamos Hinojos y llegamos a Almonte.

Son las dos y veinte y con 127 kilómetros de recorrido. ¡Con las ganas que teníamos de tomarnos una cervecita en la piscina! ¡O dos!

¡Hasta la próxima!

  

Últimas salidas de Octubre.

Sábado, 20 de octubre de 2012, por Gonzalo

Ruta: Almonte, Bollullos, La Palma, El Corumbel, La Palma, Pol. Industrial, Almonte.

¡Hola amigos! Perdón por la tardanza en contar nuevas aventuras pero se me “escacharró” el ordenador y hasta hoy 28 de octubre no me lo arreglaron. Gracias a que uno tiene amigos lo que parecía destinado a la chatarra, funciona y todo por mi amigo Ignacio Soltero que se brindó para repararlo.

¡Bueno, al grano! Hace tantos días que ya casi ni me acuerdo por donde pasamos. Recuerdo que salimos en una hermosa mañana sin nubes en dirección para Los Huertecillos pero a la salida del pueblo me tuve que parar casi cegado por el sol que nos deslumbraba de frente. Así que sobre la marcha cambio de planes y 

Martín, Suárez y yo, Gonzalo, marcha para atrás y salida para Bollullos por el Recinto Ganadero.

El cañaveral que delimita el tercer arroyo del camino como no lo corten  pronto se lo comerá. Luego en el cruce del Monumento a la Virgen del Rocío giro a la izquierda y llegada a Bollullos. Desayunamos en un bar de Los Caños junto a la Policía Local. Buen rato de charla en una mañana sin viento.

Pretendíamos entonces ver la segunda prueba del Campeonato de Enducros que se celebraba en La Palma, Salimos por la rotonda 28 de Febrero a la derecha, en el cruce a la salida del pueblo giro a la izquierda y vamos subiendo por entre campos de labor hasta un pinar. Atravesamos la autopista y de frente nos metemos en un carril bastante deteriorado que nos va a llevar entre viñedos y tierras vacías hasta la carretera La Palma-Hinojos. Giro a la izquierda, trozo de carretera y bajada hasta La Palma.

Sin preguntar nada nos encajamos por carretera en el circuito de motocros junto al pantano de El Corumbel. Estamos equivocados aquí no es. Así que vuelta para La Palma, pero antes de salir un motero que llega en ese momento nos informa de dónde cree él que es la prueba y entablamos un rato de chala preguntándole por su montura: una Yamaha ¿W R? de 250 y cuatro tiempos que nos dice va muy bien. 

Volvemos y damos una vuelta por donde nos anunció y nada de nada. Entramos a La Palma y en el cruce con Valverde nos paramos a tomar café y casualmente Martín se encuentra con un viejo compañero de trabajo que nos dice que él fue al circuito a prepararlo con su máquina y nos explica bien el camino. 

Salimos pasando El Chocaíto a la derecha por una pista, giramos en los tres primeros cruces a la izquierda y llegada junto al Polígono del Carrefour al circuito. Por el camino dejamos grupos de  cazadores que descansan de alguna batida.

En el circuito están de preparativos porque la carrera será el domingo. La pista aparece señalizada con cintas y se están levantando varios tenderetes de marcas moteras y de la propia organización. 

Como no hay movimiento de motos decidimos visitar el cercano Circuito de Velocidad Monteblanco y tenemos suerte porque será jornada de puertas abiertas que la cancela de entrada está abierta. Cuando llegamos aparecen multitud de coches en la explanada de su aparcamiento. Hay tres camiones trailers que anuncian “Fórmula GT.es” Aunque son de Renault están pintados con el rojo de Ferrari. Nos explican que alquilan algunos Ferrari para que el que lo desee se pueda dar una vuelta por el circuito con uno de estos coches. 

Subimos unas escaleras y nos colocamos en una azotea encima de los boxes y junto a la zona de Salida. Hay algunos Ferrari y otros Porche. Algunos conductores que se montan y dan algún giro. Azafatas organizando la entrada hasta boxes y numerosos mirones como nosotros observando desde arriba.

Luego travesía de Bollullos, carril de servicio de la autopista y, después de ochenta kilómetros, llegada a las dos y cuarto al bar de la piscina para “refrescarnos”.

Comenta Suárez que debíamos de llamar a esto la Ruta de los Circuitos.

Sábado, 27 de octubre de 2012, por Gonzalo

Ruta: Almonte, Bollullos, La Palma, El Guijo, Manzanito, Circuito Las Arenas, Camino foerestal Valle Juncal- San Walabonso, El Tumbalejo, La Palma, Bollullos, Almonte.

¡Hola amigos! Hoy teníamos previsto ir al Circuito de motocros de Valverde porque nos enteramos que allí se corría la segunda prueba del Campeonato de Andalucía. Martín, Suárez y yo, Gonzalo, salimos en una mañana algo fresca pero despejada y con poco viento.

Salimos por el camino paralelo al arroyo hasta Bollullos. Hay algunos charcos en la pista. Entramos en el pueblo junto al colegio Manuel Pérez (maestro ya fallecido que fue alcalde del pueblo y promovió numerosas obras en pro de los más desfavorecidos), la calle Cardenal Almaraz y carretera hasta La Palma.

Aquí buscamos la plaza de los Juzgados y frente al Mercado de Abastos desayunamos lo de siempre. Buen rato de charla y hablando de la infancia de hoy en día, Martín recuerda que sus padres le “echaron para reyes” un carrillo de mano pequeño y de madera  para que ayudase en su casa a llevar cosas de una tienda a otra, ya que sus padres tenían dos tiendas de alimentación distantes en el pueblo.

Luego salimos por la carretera de Valverde hasta el cruce con la Planta de Tratamiento de residuos sólidos de Villarrasa y aquí giramos a la derecha y pista hasta el poblado forestal de El Guijo. Al principio vamos descendiendo, la pista bien de firme, hasta que llegamos al arroyo seco en esta época. Luego viene una buena subida y al final una altiplanicie que nos lleva al poblado. Hay eucaliptos entre las primeras estribaciones de la sierra.. Llegamos al poblado que aparece desierto como siempre y no nos detenemos. Seguimos por una pista estupenda que discurre entre pinares por el lado derecho y eucaliptos en su izquierda. Según un cartel de La Junta están realizando Regeneración de Ecosistemas en esta zona. Son unos cuantos de kilómetros por donde nos cruzamos con tres moteros con motos de motocros y antes de llegar al Manzanito vemos encinas.

Paramos en el pequeño campo de fútbol que han habilitado en el único sitio llano. Mientras charlamos tensamos la cadena de la moto de Martín y vemos que el día comienza a poblarse de negros nubarrones. El poblado está habitado en casi todas sus casas. Algunos niños que tranquilamente se pasean en bicis. Las chimeneas echan humo y vemos sobre sus tejados los depósitos que surten de agua a las casas. La arquitectura de las casas es igual que las de todos los poblados forestales de por aquí.

Como son las once y media decidimos ir directamente al circuito. La pista está bien de firme. Pasamos por el cruce de Ribera de Valverde y después de algunos kilómetros cruzamos la carretera La Palma-Valverde frente al circuito. La Guardia Civil tiene establecido algún control aquí.

Llegamos junto a la cancela de entrada, pedimos información y como la carrera empieza a las tres nosotros curioseamos un rato y nos paramos a descansar. Hay numerosos coches en unos aparcamientos bien señalizados fuera del circuito. Dentro la parafernalia montada para estas ocasiones. Unos enormes altavoces nos machaquean con un monótono sonido sintetizado. Tenderetes llamativos de conocidas marcas salpican los aledaños a la pista de carreras.

Decidimos seguir camino y bajamos junto al Chorrito de La Melera (el “Niño del Taller”, mejor José Pichardo, nos comentó en su día que en tiempos él venía desde Almonte hasta esta fuente para coger agua porque era muy buena), cogemos carretera a la izquierda y hacia Niebla. Luego de un par de kilómetros nos metemos a la derecha por el camino forestal Valle Juncal-San Walabonso. Ya lo recorrimos algunas veces cuando visitamos el pantano de Beas que cae cerca de la pista. El camino está estupendo para hacerlo en bici. Hay subidas y bajadas no muy pronunciadas entre pinares jóvenes bien cuidados. Pasamos junto a un área recreativa y volvemos a la carretera anterior.

Seguimos en dirección Niebla y como a dos kilómetros a la izquierda tomamos el camino de El Tumbalejo. Paramos un rato en un poblado forestal llamado Los Pajaritos. Apenas quedan casas en pie, pero en una de ellas habita una familia con la que charlamos un buen rato . Nos comentan de los poblados que había por aquí hace setenta años y nos dicen que el próximo arroyo que cruzaremos se llama El Buitre. Nos despedimos y seguimos camino. La pista está peor y discurre entre jarales, eucaliptos y tierras vacías hasta que llegamos a El Tumbalejo que según nos dijo esta familia son un par de casas como a doscientos metros de la carretera La Palma-Valverde.

El día parece que nos va a respetar y no va a llover sino que se vuelve más soleado.

Tomamos la carretera en dirección La Palma que atravesamos. Carretera hasta Bollullos, vía de servicio de la autopista y a las dos menos diez ya estábamos en el bar de la piscina con 104 kilómetros recorridos la mayoría por buenas pistas. Nuestro rato de charla con una cervecita y hacemos proyectos para el próximo sábado que ya te contaremos.

¡Saludos y hasta la próxima!

Viernes, 12 de octubre de 2012, por Gonzalo

Ruta: Almonte, Rociana, Bonares, Lucena, La Rábida, Nuevo Puerto , Mazagón, Las Tres Rayas, Almonte.

¡Hola amigos! Después de barajar distintos recorridos para el día de hoy hemos querido celebrar el Día de la Hispanidad con un recorrido por las marismas del Tinto desde San Juan del Puerto hasta La Rábida, lugar estrechamente ligado al Descubrimiento.

Así que Martín, Suárez y yo, Gonzalo, hemos salido a las nueve desde la gasolinera en dirección a la carretera de Rociana. Antes de llegar al Punto Limpio de Almonte tomamos a la izquierda el Camino de Rociana. La mañana sin viento, con nubes altas y algo fresquita.

Al poco de comenzar el camino nos encontramos en una finca a la izquierda media docena de autobuses como los que La Junta utiliza en sus campañas publicitarias todos muy bien aparcados…   ¿Qué hacen ahí?

No nos detenemos y enseguida después de algunos bancos de arena llegamos a Rociana entrando por el colegio. Buscamos abajo la carretera y salimos en dirección al campo de fútbol. Bordeando sus tapias, atravesamos el arroyo (¡Qué bien preparados están sus orillas para evitar desbordamientos!), pasamos por el huerto solar Rociana y después de algún kilómetro atravesamos la carretera Bonares-Niebla junto al Polígono y bajamos a atravesar Bonares ¿por la calle San Sebastián? hasta el Centro del Comercio, subir la empinada cuesta del colegio  y buscar el camino que nos acerca hasta las inmediaciones del Tinto. Atravesamos un antiguo vertedero que parece que toma nuevos bríos. La pista presenta algunas rodelas que se podrán fatal en cuanto caigan dos gotas. Por último subimos una cuesta y nos encajamos en Lucena del Puerto.

Preguntamos a su entrada dónde hay churros (será el único pueblo que no sepamos dónde los hay) y nos indican una calle cercana.

Encontramos en el centro, en un lugar recogido y tranquilo, la Churrerìa-Cafetería El Vuelo. ¡Buen café y buenos churros! Recomendado para todos.

Nos sentamos a su puerta y rato de charla mientras desayunamos. Martín nos comenta de sus horarios en Damas, las veces que iba y venía a Sevilla desde Matalascañas. Recuerda aquellos tiempos con nostalgia.

Luego buscamos el cruce con San Juan-Moguer y giramos hacia éste último. Como a doscientos metros tomamos la antigua carretera que de momento se estrecha y leemos en un cartel: Estación depuradoras de aguas. Aparece por la derecha un sendero separado de la estrecha carretera por una valla de madera. A nuestra derecha tenemos El Tinto y en la otra orilla vemos primero San Juan del Puerto, más a su izquierda Celulosas, allá al fondo Huelva. Moguer está oculto tras unas lomas. El camino de ahora en adelante discurre paralelo al río  con  lomas a la izquierda que nos impiden la visión de esta parte. Aparecen algunos cercados a uno y otro lado de la estrecha carretera hechos de restos de materiales de desecho. Nos imaginamos que servirán para guardar el ganado. Perdemos el asfalto y empieza una pista. Leemos: Vereda Senda de la Marisma. En algunas partes la pista es sustituida por pasarelas de madera en sitios de fácil inundación.

 

Nosotros tomamos atajos paralelos porque el firme de la marisma ahora está duro. Encontramos un puente que atraviesa hasta Huelva hecho de hormigón. Hay coches de pescadores que pescan desde el puente. El río en este punto es bastante ancho. Uno de ellos nos explica que el puente son en realidad dos tuberías de agua que van a Huelva y que acompañan a una antigua que discurre paralela.

 

Volvemos y seguimos la pista hasta llegar a La Rábida. Se conoce que hay celebraciones porque no se cabe de coches  y otra larga lista espera para entrar en el Muelle de Las Carabelas.

 

Luego carretera al Puerto donde entramos y giramos a la izquierda, Vamos dejando los muelles a la derecha y a la izquierda enormes naves y depósitos. Pasamos delante de los depósitos de Enagas … ¡y no veas el olor a gas que despedían!

 

Terminamos en el muelle del Ferry que va a Canarias donde no pudimos entrar y giramos hacia una carretera y ferrocarril que nos llevan …    ¡a ninguna parte!

Luego entramos en la Urbanización que se pretendía hacer junto a Mazagón y que con sus viales alquitranados y sus aceras terminadas aparecen llenos de jaramagos. Entramos en Mazagón y Suárez, como si fuera Jefe de Obras, nos da una vuelta por un montón de calles que aparecen de reformas y después de vueltas y revueltas terminamos junto al Hotel Carabela Santa María.

Como Martín no conocía el Puerto desde dentro decidimos tomarnos un café en él. Rato de charla y luego vamos a la bocana del puerto y vemos barcos que van entrando y saliendo.

Nos vamos, cruzamos Mazagón y salimos por el Camping hacia Matalascañas. En la primera pista a la izquierda nos vamos hasta la Casa Forestal de Las Tres Rayas. Por el camino adelantamos a un buen grupo de jóvenes con sus mochilas a la espalda. A la llegada a la Zona de Acampada de Hermandades La Matilla echamos un ratito de charla a la sombra de algún pino y decidimos volver hasta Almonte y tomarnos nuestra cervecita donde siempre.

A las dos y cuarto ya estábamos aquí con 110 kilómetros recorridos. Traemos algo de polvo encima y el día se ha vuelto espléndido.

¡Saludos y hasta otra!

Sábado, 6 de octubre de 2012, por Gonzalo

Ruta: Almonte, Bollullos, Niebla, Beas, Navahermosa, Los Pinos de Valverde, Venta de las Tablas, La Palma, Bollullos, Almonte.

¡Hola de nuevo, amigos! ¿Creíais que con las dos últimas crónicas había bastante?... Pues nada de eso.  Aquí está la última “aventura”.

Hoy han faltado Manolo Sánchez y Martín. Suárez y yo, Gonzalo, preparamos el viernes esta ruta de hoy, pero a la hora de salir hemos tenido “un fichaje nuevo”.

Pedro Miguel Aceitón (hijo de Matías el carpintero para más señas) que después de muchas veces anunciar que salía con nosotros, se ha presentado a esta hora con su Yamaha DT 125.

 

Así que formamos el trío y después de repostar en la gasolinera, a las nueve y cuarto de una mañana de cielo despejado, sin viento, emprendemos el camino en dirección a la carretera de Rociana. Antes de la rotonda una tenue capa de niebla nos envuelve y antes de llegar al Punto Limpio se disipa.  Enseguida se nos empañan las viseras de los cascos. Atravesamos el pinar y tomamos camino de la Ermita de las Mercedes (hoy la cosa va también de iglesias).

A la llegada a la carretera Bollullos-Rociana giramos a la derecha y antes de la autopista tomamos el carril de servicio que va dejando Bollullos a la derecha. Hay gentes que vendimian, otros que cogen aceitunas.

Seguimos hasta dejar atrás Bollullos y en el segundo cruce a la izquierda nos apartamos de la vía de servicio y tomamos el camino de la Cruz de Montañina. Pasamos por delante. La pista está con mucha piedra suelta.  Atravesamos la carretera Rociana-Villarrasa y también la autopista por el siguiente puente. Luego en el próximo cruce giro a la izquierda y hasta Niebla por una pista que está peor que desde la última crónica. Las cañas y la arena amenazan con “zampársela”.

Travesía de las vías del tren y entramos en Niebla por el Puente Romano para parar a desayunar en Casa Ramos como siempre. Compramos churros en el quiosco de enfrente y rato de charla en la terraza del bar. Le decimos al dueño que se va a hacer famoso. Que vea Trailerosdealmonte y lo comprobará.

 

Luego tomamos dirección San Juan del Pto. y antes de abandonar las murallas mi Ciclomotor que dice: ¡Hasta aquí llegué! Se ha roto el cable del embrague. Enseguida montamos en una placita el Taller Rumano y metimos mano al asunto. Gracias a que somos precavidos y que en el “baúl de la Piqué”… Perdón… de Suárez tenemos repuesto para casi todo.

 

Luego de un buen rato conseguimos reponer un cable nuevo y como habíamos perdido mucho tiempo optamos por llegar a Beas por carretera. Atravesamos el cruce de La Peñuela, Candón, Clarines y llegamos a Beas. Hicimos un recorrido turístico por su extrarradio y atravesando la Avenida de Andalucía llegamos al semáforo del cruce. Giro a la derecha y llegando a la Casa Cuartel tomamos su testero y enfilamos una especie de camino de cabras que se va alejando. Hoy los perros del ganadero estarán comiendo porque no los vimos. El camino se vuelve agreste con trozos de pizarra en su firme. Nos adelanta un motero con una de motocros como si estuviéramos parados. Pasamos por Los Álamos. Llegamos a un alto desde donde se divisa una gran extensión de terreno. A lo lejos el camino hacia el pantano de Beas. Seguimos y en el primer cruce giramos a la izquierda y la pista empeora. Pasamos por un enorme naranjal. Seguimos de frente y llegamos a Navahermosa de Beas (aunque dicen que hay más gente de Valverde que de Beas), pasamos junto a su Ermita… ¡y van dos! y nos metemos en el carril que nos va a llevar a Los Pinos de Valverde. Mucha arena como siempre.

A la llegada a Los Pinos paramos en la Ermita de San Pancracio y echamos un rato de charla a su sombra… ¡y van tres! 

Luego buscamos un  nuevo camino que nos acerque hasta la carretera y hacemos una excursión por sus alrededores. Encontramos la carretera después de alguna dificultad y giramos a la derecha por el Camino forestal Venta de las Tablas.

Recorremos un montón de kilómetros por una pista con buen firme que en algunos tramos presenta desniveles y curvas con algunos arroyos todos secos a estas alturas del año hasta que llegamos a la Venta de Las Tablas y junto a ella… “otra ermita y van cuatro”  dedicada a San Juan Bautista al que procesionan por la urbanización La Florida el 24 de junio.

Nos tomamos una cervecita en el bar de la Hermandad. Hace calor y traemos “una jartá de polvo”.

Decidimos acortar por carretera y  nos vinimos atravesando La Palma…(huele a vendimia, a mosto, un olor agradable) y Bollullos y encajándonos en casa por la vía de servicio de la autopista. Son las tres y cuarto de un mediodía espléndido y con 100 kilómetros en el lomo.

Pedro Miguel viene contento y nos comenta que es la primera vez que pone la moto a ochenta por carretera.

Como nos habíamos tomado ya nuestra cervecita no nos paramos en la piscina y directos para casa.

¡Recuerdos para los que se lo perdieron y hasta otra!